Nadwozia pożarnicze ciężkie

Zabudowa na podwoziach: MAN, RENALUT, MERCEDES, SCANIA, JELCZ,TATRA i inne

Kabina jednomodułowa

• Ilość miejsc siedzących 1+2, 1+1+4
• ogrzewanie niezależne
• uchwyty na wyposażenie osobiste, aparaty powietrznie, wieszaki na odzież, hełmy , schowki na drobny sprzęt

Zabudowa pożarnicza

• szkielet wykonany ze stali nierdzewnej
• poszycie zewnętrzne - blacha aluminiowa lakierowana, kompozyt
• poszycie wewnętrzne oraz dach – blacha aluminiowa anodowana
• przedziały zamykane żaluzjami pyło- i wodoszczelnymi, aluminiowymi , anodowanymi zamykanymi na klucz
• uchwyty na sprzęt ratowniczo-gaśniczy
• mocowanie sprzętu na wysuwanych paletach i szufladach aluminiowych, przesuwnych półkach
• dach pojazdu użytkowy wyposażony w uchwyty do mocowania sprzętu

Układ wodno-pianowy

• zbiornik wodny do 5 - 9 tyś litrów
• zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 10% zbiornika wody
• autopompy o wydajności do 6000 l/min z opcją stopnia wysokiego ciśnienia
• dozownik środka pianotwórczego
• elektroniczny wskaźnik poziomu wody i środka pianotwórczego
• linia szybkiego natarcia wysokociśnieniowa 60 m z prądownicą wodno- pianową i elektrycznym układem zwijania

Wyposażenie dodatkowe

• działko wodno- pianowe
• lampa zespolona „Straż” LED
• maszt oświetleniowy z najaśnicami LED sterowany pilotem
• fala świetlna LED
• sprzęt łączności radiowej
• przednia osłona rurowa lub LIGHT BAR z lapami LED
• układ zraszaczy
• wyciągarka elektryczna
• agregat prądotwórczy
• szperacz LED
• boczne oświetlenie pola pracy LED
• niezależne ogrzewanie przedziału załogi i autopompy
• box dachowy
• kamera cofania z monitorem LCD